我们上次谈到加州返工项目已经有一段时间了;其中两个阶段已经完成,并在美国卡车模拟器中作为免费更新发布。今天,我们很高兴能与您分享有关第三阶段的一些信息、工作团队以及关于此次免费更新内容的一些预告片。
加州返工的第三阶段
在与该项目的地图负责人交谈时,他非常兴奋地告诉我们该项目取得了多大进展,以及社区如何在塑造第三阶段中发挥了重要的决定因素。从我们的官方论坛到我们的社交媒体渠道,我们一直在听取您关于调整城市布局和规模以及高速公路和小型道路之间平衡的意见。在少数情况下,社区影响了我们第三阶段内容的形状,甚至在开发、添加或调整内容的过程中也会影响一段时间。
(相关资料图)
那么,这个项目的第三阶段会发生什么呢?我们有很多事情要做,我们不会一次性分享。不需要过多的细节,你可以期待几个城市、城镇、工业和道路网络的返工,等等;其中包括引入备受欢迎的莫德斯托市,该市将取代目前现有的奥克代尔市。这一新增受到了社区的严重影响,我们期待在未来的博客文章中分享更多关于社区的信息,以及另一个未经宣布的新城市新增。
我们也很高兴与大家分享,萨克拉门托和卡森城之间的US-50将作为这个返工阶段的新成员。这条路线以山口和滑雪场为特色,风景优美,与加州其他地区相比,感觉完全不同。如果你喜欢特拉基及其周围的环境,你就知道会发生什么。
我们的团队非常专注于重新设计现有城市的布局,利用美国卡车模拟器发布后重新缩放所创造的空间。这意味着我们能够利用更多的地图来创建更多的道路网络,扩大城市规模,在该地区引入新的产业,并最终使该州的质量达到我们目前的DLC质量标准。
我们还在较小的二级公路上投入了大量时间和工作,特别是在加利福尼亚州中部,那里有很大一部分农业。在高速公路和较小的道路网络之间找到平衡总是一个挑战,但我们认为,创建更多的二级道路是一项很好的时间投资,并为玩家提供了更多的选择,让他们选择一条逃离快节奏高速公路生活并体验不同驾驶风格的路线。
正如你所能想象的,这种规模的返工需要大量的工作,包括新的资产、更新的产业、道路、城市等等。这个项目的内容密度非常高,我们的目标是确保这个返工经得起时间的考验;相信我们,等待是值得的!
如果没有幕后团队在这个项目上的努力,所有这些令人兴奋的内容都是不可能的,这将带我们进入下一个主题。。。
团队最新情况
在蒙大拿州和得克萨斯州的发展过程中,加州返工团队的专职成员人数只有1-2人左右。这是因为当时对这些DLC的需求和关注。然而,由于最近新地图设计师的涌入,我们能够在所有团队中恢复到正常的稳定数字。得克萨斯州发布后,我们得以回到返工团队的5名稳定成员,从1月份开始,又有5名新的地图设计师推动了返工团队的发展,因此我们现在有10人致力于改善加州。
有了这一点,我们对未来以及团队如何能够在当前项目以及未来的其他任务中取得进展感到兴奋!目前,我们的重点是第三阶段。
正如我们前面提到的,我们还有很多东西要分享,随着开发的进展,我们将在未来的博客文章中发布我们的进展和工作。我们迫不及待地想展示它们,并最终将加州返工的第三阶段引入美国卡车模拟器。在那之前,继续加油
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