开国功臣不能丢!
很久以前.每个品牌都有一款车可以影响人们对这个品牌的最初印象。对我来说,大众是板儿,日产是蓝鸟,吉利绝对是愿景。说实话,十几年前,视觉给我留下的印象不好,像东拼西凑的样子。
(资料图)
可怕的驾驶经历让我当时对吉利提不起任何兴趣。但是事情总是会发展的,现在新视野又让我改了,嗯?
现在吉利的汽车布局已经比较完善了。在写这篇文章之前,我一直在想,有没有必要有一个长远的眼光。论入门级车型帝豪GL和帝豪GS足够入门,前景似乎意义不大。后来我终于明白了,
帝豪GL和帝豪GS不仅和国产品牌竞争,最大的竞争对手还是同价位的合资车型。既然合资车的价格不能降到6万元以下,吉利远景的优势就很明显了。
其实我第一次看到新远景的时候,就能感觉到它还是老吉利的味道,而且这款车在风格上并不是一款完全的新车。不过,虽然新远景的定位是吉利最低端的车型,但我对它的感觉并不是很廉价。前脸的设计是我非常满意的。
镀铬装饰和日间行车灯的应用提升了档次感。可以说在有限的成本内,新远景做出了超越同级的品质感。
我也傻傻的拿着钥匙按了解锁键,后来才发现原来远景是配有无钥匙进入的,有点让我吃惊。坐在车里,中控设计和老大哥帝豪GL一致,这样的内饰设计真的很有竞争力。内部必须由各种硬塑料制成。
不过,就算是吉利这种硬塑料,也把塑料的品质感做得很好。比如中控上的银色拉丝面板,挡板上的钢琴烤漆装饰板,大大提升了内饰质感。车机的分辨率和反应速度足够优秀,实惠但不便宜,这是我对新视野内饰的最高评价。
换个位置,我们来后排。对于这一级别的车来说,所有的花哨都没用,满足日常用车需求才是关键。后排空间日常使用没有问题,座椅足够柔软。坐在上面有一种陷进去的感觉。
不过后排有两个bug影响舒适度。第一,后排中央平台凸起不高,但长度很短,无处安放的腿只能向两边劈开。其次,中央座椅没有配备头枕,遇到追尾的时候怕会失去一个好朋友。
赶紧试试吧。我们这次拿到的试驾车型是1.5L CVT版的顶配车型。踩油门,发现这款发动机低扭矩偏弱,但油门调节灵敏,动力输出几乎不延迟。深踩油门后,只见车速指针狂跳。
我想我已经达到限速了,所以我看了一眼速度计。停!刚过80,这样的加速体验可能会让你的佛驾爸爸想在原地咆哮为它加油。CVT变速箱的传动过程非常丝滑,挡位之间的过渡做得很好。
悬挂调整困难,对细微振动的处理不够完美。
总结:吉利远景的优缺点是什么?远景的优点是性价比高,内饰做工设计优秀,配置齐全,座椅舒适,油耗低。缺点是悬挂调教偏硬,后中座无头枕,后备箱无法从车外打开,动力较弱。一般来说,
愿景这款车性价比高,对于预算不多但是刚需用车的家庭来说是个不错的选择。
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