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日前,现代汽车·起亚公布了2022年全年业绩。
根据官方消息,现代汽车2022年度总营收达到142.5万亿韩元(约合人民币7,829亿元),同比增长21.2%,全年营业利润为9.82万亿韩元(约合人民币539.5亿元),同比增长47%,净利润为7.98万亿韩元(约合人民币438.4亿元),同比增长40%以上。
起亚2022年度总营收达86.56万亿韩元(约合人民币4,756亿元),全年营业利润为7.23万亿韩元(约合人民币397.2亿元),分别同比增长23.9%和42.8%,净利润为5.41万亿韩元(约合人民币297.2亿元),同比增长13.6%。
2022年,现代汽车旗下IONIQ(艾尼氪) 5和IONIQ(艾尼氪) 6两款纯电动车型全球销量超过十万辆。另外,现代汽车2022年全球销量达到了3,944,579辆,相比2021年增长1.4%;起亚2022年全球销量为2,903,619辆,相比2021年增长4.6%。
总体来看,现代汽车集团在2022年的全球总销量达到了6,848,198辆,成为了继丰田、大众之后的全球第三大汽车集团。
电动汽车销售方面,2022年,起亚共销售了48.7万辆电动汽车,其中包括混合动力、插电式混合动力和纯电动车型,同比增长了54.8%。除此之外,2022年现代汽车集团在氢能、未来移动出行等新兴领域也有持续探索。氢能领域,现代汽车氢燃料电池车NEXO全球累计销量已超过3万辆,一年期间销量增长22%,市场份额达到59%。
新的一年,现代汽车将包括捷尼赛思在内的2023年全球销量目标定为4,321,000辆,其中韩国以外市场销售目标为3,540,000辆,韩国本土销量目标为781,000辆。与此同时,营收方面的目标是实现10.5~11.5%的综合收入增长和6.5~7.5%的年度综合营业利润率。
起亚则将2023年全球销量目标定为3,200,000辆,其中,韩国以外市场销量目标为2,614,880辆,韩国本土销量目标为585,120辆。营收方面的目标是实现97.6万亿韩元(约合人民币5,362亿元)的收入、9.3万亿韩元(约合人民币510.9亿元)的营业利润和9.5%的营业利润率。
现代汽车还计划扩大投资总额10.5万亿韩元(约合人民币576.9亿元),其中包括资本支出5.6万亿韩元(约合人民币307.7亿元)、研发支出4.2万亿韩元(约合人民币230.7亿元)以及战略投资7000亿韩元(约合人民币38.5亿元),还将推出包括全新KONA、Santa Fe(胜达(参数丨图片))和现代汽车首款高性能电动汽车IONIQ(艾尼氪) 5 N在内的多款车型,并将在全球多个市场陆续投放IONIQ(艾尼氪) 6车型,以进一步扩大电动汽车销量。